在本期一周新车回顾栏目中，我们将看到宝骏又迎来一个劲敌，有些车也开始玩儿起尾标，有些车越来越省油，有些车却越来越费油。具体怎么回事儿，请您往下看。
1.遇到飞度都不怵的宝骏
从今年1月起，宝骏就力压飞度、Polo、威驰成为小型车新霸主。5月18日，宝骏再接再厉推出1.5L车型，并搭配6速手动变速器。4.58万-5.38万元的售价，仅比近似配置的1.2L车型贵了-元。
车型
售价（万元）
1.5L手动舒适型
4.58
1.5L手动时尚型
4.98
1.5L手动豪华型
5.38
换了1.5L发动机后，82kW的最大功率让车重仅1吨零十斤的，起步碰到飞度都不怕。虽然综合油耗也从5.3L涨到了5.8L，但终于也能在夏天可劲儿开空调了。
加上宝骏多样化的储物空间，以及8英寸多媒体、倒车影像等丰富配置，相信1.5L车型的加入一定会帮助它在销量上进一步拉大与飞度和Polo的差距。
2．不把宝骏放眼里，但更便宜的长安凌轩
5．18是个好日子，长安凌轩同样在这天上市。虽然官方曾一再表示：“宝骏不是我们的对手，我们对标的是合资品牌。”但其6.79万-8.09万元的指导价，证明“如果您要是觉得宝骏贵，是可以买凌轩的”。
1.6L手动进取型
6.79
1.6L手动幸福型
7.29
1.6L手动精英型
8.09
不过这也难怪，凌轩现有的1.6L自然吸气发动机与5速手动变速器的动力组合，比宝骏的1.5T+6MT要低一个级别。不久凌轩也将引入1.5T+6MT的动力组合，届时二者的售价将会重叠。
相同的2+2+3座椅布局、前置前驱设计，以及比长10mm的轴距，都很难说服我们相信宝骏不是凌轩的对手。
但对标合资品牌倒也没错，凌轩不仅拥有倒车影像、侧方影像、inCall车载互联系统、自动启停、外后视镜电动折叠、胎压监测等丰富配置，更实在内饰设计和做工上下足了功夫。
3．花同样的钱，给你一个不买六缸Q7的理由——Q7e-tron
油耗百公里2.4L的Q7听起来怎么样？现在花92.88万元就能买到这款Q7e-tron了。遗憾的是，您或许永远也开不出2.4L/km的油耗。
不过实际开起来，km的续航里程和5.9s的0-km/h加速时间，应该不难实现。2.0T发动机和电机组成的混动系统，可以爆发kW的最大功率和Nm的最大扭矩。
56公里的纯电动续航里程，可以满足多数城市通勤。虽然它的价格也能买一台3.0V6动力的Q7，但其不同的驾乘感受或许对那些万级汽车消费者来说，更值得尝试。
4．吉利的这款小SUV，麻雀虽小但五脏俱全。
当你们在5.20秀恩爱的时候，吉利正式推出了全新小型SUV——远景X1。如果老公给你包的红包是5.20万，而不是块，那刚好可以买一台。
1.0L5MT青春版
3.99
1.3L5MT疯活版
4.59
1.3L4AT乐趣版
5.29
1.3L4AT玩家版
5.79
作为一款城市迷你SUV，远景X1利用靓丽多彩的车身颜色、LED日间行车灯、梅花镖造型轮圈、全景天窗和双色尾门等细节设计，突出了其时尚元素。
而较高的离地间隙和车顶行李架，也让其拥有SUV的实用性。
内饰的时尚配色不仅与外观呼应，11.6英寸触摸大屏更提供语音交互、手机映射、WIFI互联等流行科技。
对于这样的小车来说，1.0L和1.3L排量发动机就不要谈什么动力了，不过远景X1提供的4速自动变速器着实厚道，而且竟然配备了换挡拨片。这一点，您开过MG3和长安奔奔的AMT变速器后，就能领会了。
5．终于也用上1.2T的丰田雷凌
在1.2T的卡罗拉上市7个多月之后，雷凌也终于推出了1.2T车型，其10.98万-13.78万元的售价与卡罗拉相差无几。但T的命名方式可要霸气不少。
T手动新锐版
10.98
TCVT新锐版
11.98
T手动精英版
11.68
TCVT精英版
12.68
TCVT领先版
13.78
1.8LGSCVT精英版
14.18
1.8LGS-LCVT领先版
15.28
1.8LVCVT豪华版
16.18
双擎1.8HGSE-CVT精英版
13.98
双擎1.8HGSE-CVT精英版天窗
双擎1.8HGS-LE-CVT领先版
15.48
双擎1.8HVE-CVT豪华版
15.98
丰田的1.2T发动机可以输出85kW的最大功率，虽然不抢眼，但在每分钟转的时候，就可输出Nm的最大扭矩，比1.8L发动机更优。如此看来，今后1.8L车型就会更加尴尬，1.2T动力完全不弱，且同样的钱买双擎动力好、油耗更低。
6．50T的荣威排量到底是多少？
荣威混动版也推出了新车型，叫e50T混动互联行政版，补贴后售价21.99万元。在上海能看到很多e，原因大家都懂的，就像北京遍地特斯拉一样。
不过这50T的标识着实吓了我一跳，第一时间联想到了搭载3.0L机械增压发动机的奥迪A6L50TFSI。仔细一看原来新车采用的依然是1.4T发动机，搭配EDU智能电驱组成的插电式混动系统。虽然混动系统会省油一些，但由于油箱容积缩减至37L，其续航里程也仅为公里，并没有比常规动力车型多很多，因此该车存在的意义也仅是拿指标上牌儿而已。
7.斯柯达Yeti的继任者Karoq
5月18日，斯柯达全球首发了全新SUV——Karoq。该车便是Yeti的继任车型。虽然斯柯达柯迪亚克在国内大SUV市场的表现，似乎并不尽如人意，但Karoq未来或许能在小型SUV市场取得一席之地。
Karoq不出意外的延续了柯迪亚克的设计语言，整车线条硬朗，前后LED灯组细节精致。
//mm的长宽高尺寸，以及mm（四驱mm）的轴距，相比进口Tiguan小了一号。别看轴距与PQ35平台的Yeti一样，但短前悬长后悬的设计，让Karoq的空间表现大大优于Yeti。
Karoq的行李厢容积为L-L，而Yeti的L-L就小了很多。此外后排的三个座椅依然可以拆卸，从而将行李厢容积扩展至L。
同时，新车还提供全液晶仪表、9.2英寸多媒体系统、无线充电功能、以及丰富的主动安全和驾驶辅助系统。
从海外公布的信息来看，Karoq将采用1.0TSI三缸和1.5TSI四缸两款汽油发动机，其中1.5TSI发动机拥有气缸按需工作技术，并可选装四驱系统。变速器为7速双离合。
如果Karoq能早一点来到国内市场，估计还是会暂时沿用1.6L和1.4TSI的动力系统吧。不过，在车身尺寸上能以大欺小的它，应该会在小型SUV市场占有一席之地。