本文由大苏车城原创出品，作者华铮。
吉利远景S1是定位为跨界SUV，这是吉利旗下帝豪GS之后的第二款跨界车型。日前，远景S1上市了两款新增车型，分别是1.5L锋驰型和锋享型，售价分别是8.39万元和8.89万元。
作为跨界车型，个性的外形越来越受到消费者的欢迎。吉利经典的水滴涟漪回纹前格栅配合鹰眼式前大灯辨识度非常高。新增的车型沿用了现款新硬派美学的设计，在视觉上丝毫不输合资品牌同级车型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm，定位低于帝豪GS。
远景S1自去年上市以来，市场表现相当稳定。目前平均每月销量达多辆，在年的前4个月累计3.21万辆。虽然和主流的紧凑级SUV距离较远，但是作为一款跨界车来说本身就相对小众，能够保持销量的稳步增长，足以见得这类的产品被市场认可。
新增车型的变化首先在于内饰颜色采用了全新的赭黑，大面积的软性皮质包裹。远景S1最有看点的是体现在科技配置方面。中控台均采用8英寸高清电容触控屏，其中1.5L-CVT锋驰型配备了G-Link手机交互系统，可支持CarPlay和CarLife双机互联、并且带有蓝牙、导航、以及多媒体功能。另一款锋享型则搭载了G-Netlink3.0智能车载系统，比锋驰型多了4G高速上网、智能语音交互、手机App远程控制等功能。
通常这类智能化配置只有在中高端产品的顶配上才会出现，然而对于一款八九万的国产车来说，同样能够让消费者体验到当今流行的互联网功能确实很有性价比。
远景S1新增车型的常规配置非常齐全，两款新车都配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、定速巡航、全自动恒温空调、PM2.5高效滤芯等实用的功能。安全方面标配刹车辅助、牵引力控制以及ESC车身电子稳定控制系统，消费者不用担心10万元以内的车会配置不够用。要知道市场上有些不靠谱的车型10万元起的入门级都不一定会配备ESP这类安全配置。
另外，1.5L-CVT锋享型还多了胎压监测、电动天窗、全液晶仪表盘、后视镜电动折叠。可以说只要预算多元就能有更好的体验。
动力方面远景S1新增车型搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力Ps，最大扭矩牛·米，匹配CVT无级变速箱。在选择9万元级别的车型中，相信消费者大多看中实用，省油的特点，动力需求不是主要需求。同样的远景S1虽然动力系统不会给人很暴力的感觉，但百公里油耗也只要5.9L，家用代步最合适不过了。
写在最后
远景S1新增车型的上市，弥补了1.5L车型没有自动挡的遗憾。而且CVT又能提供更平顺的换挡体验，再结合智能化配置，远景S1的产品阵容更丰富。同时，远景S1将会在销量方面进一步提升。（文/华铮）