今年前5个月，吉利汽车已经累计销售了63.8万辆，同比去年增长44%，并且已经完成全年万辆销量目标的40%，在吉利汽车销量“一骑绝尘”的背后，是众多品质产品的集体发力。随着5月份销量数据的出炉，吉利旗下的“老将”全新远景也迎来了属于自己的历史时刻，其累计销量已经突破万辆大关。远景作为吉利最早推出的A级车之一，俗话说得好，时间才是检验经典的唯一标准。作为一款主打“实用主义者”的车型，其务实的形象在消费者心中也留下了良好的印象，全新远景将成为5-7万元最卖座的A级车！
在外观方面，吉利家族化设计做的真的是有模有样，旗下任何车型都有相当高的品牌辨识度。涟漪式的中网在17款上就有，不过在全新远景上做了挺明显的调整，看起来更为舒展。整体上放眼望去，没有什么花里胡哨的设计，也没有当下流行的那种包含伤害感的锋利线条，就是一台挺稳重的轿车样子，当然，你要是拿它跟老款去比较的话，它还是年轻了很多的，大灯组的造型也进行了重新设计，比老款明显的要更精神。
车内拥有高包裹性皮饰座椅、38分贝怠速超低静音装置、8英寸高清触摸彩屏、ESC车身稳定系统、EPS电子随速转向系统，发动机方面搭载直列四缸双顶置凸轴发动机，拥有DWT智能连续可变进排气正时系统，最大功率为80KW，最大扭矩Nm。次外，安装了智能手自一体变速箱，为你驾驭过程节省油耗，为你打造一路放心的旅程。
除此之外，全新远景还配备了定速巡航、倒车雷达、带动态辅助线的倒车影像、高清行车记录仪等一系列智能配置，这对于合资品牌中的竞争对手来说也是“望尘莫及”了，同价位中的合资车型，别说越级配置了，就连如此基础的实用配置都没有，何来“性价比”一说？因此丰富的配置不但让全新远景在同价位同级别的车型里面成为无可争议的佼佼者，即便是越级比较，也非常具有优势。
在动力上全新远景只提供了一款1.5L自然吸气发动机，将上一代车型的1.3T发动机取缔，在悬架上采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，作为一款定位家用级车型，全新远景无论是在舒适性还是动力调校上在同级别车型中属于中上水平，但再加上如此诱人的价格使其在市场中充满了侵略性，本次全新远景的再升级相信对于消费者涞说诱惑力是相当大的。其市场表现值得期待。