电动汽车的里程焦虑有了新解法。
我身边的很多小伙伴对电动汽车持观望状态，一大部分原因是没有找到能够缓解自己里程焦虑的方法。
他们总认为，在充电桩远不如加油站普及的当下，电动汽车的出行半径依然牵制于自己的里程焦虑。
最近这道世纪难题有了新解法。
其实你们有没有想过，智能手机的电量焦虑我们是怎么解决的？
电动汽车的里程焦虑，从某种程度而言，等同于电量焦虑。那么，我们能不能用同样的方式来解决？
4月22日，远景科技集团在“零碳伙伴日”活动上，发布全球首款绿色充电机器人，名曰“摩奇（Mochi）”。
通俗来讲，我们可以将摩奇视为电动汽车的充电宝。
摩奇具备智能驾驶与自动充电功能。
在停车场等场景，它能够听从电动车车主的召唤前往充电，有效实现“车桩分离”，解决充电设施资源不足与利用不充分等难题。
它采用远景AESC车规级安全电池，单台容量为70千瓦时，充放功率为42千瓦，2小时即可快速充满一辆续航里程约km的新能源车，适配市面上几乎所有的主流电动车型。
更重要的是，摩奇本身所提供的电能亦是环保的。
基于远景EnOS智能操作系统及该系统连接和管理的全球GW可再生能源资产，摩奇所充电力均来自可再生能源。
目前，远景EnOS智能物联操作系统已同国际绿证机构打通，与两大国际权威绿证机构APX和I-REC战略合作，保证摩奇提供的每一度电都是已被认证且可溯源的绿电。
手机充电宝解决了我们的电量焦虑，后来大小商铺门口都有了扫码租借充电宝，我们甚至都已经懒得带自己的充电宝出门了。
同理，如果各大商场的停车库里都有了摩奇，我们对于电动汽车的里程焦虑也会得到一部分缓解。
在有摩奇的停车库里，车主只需通过手机APP下单充电，即可放心离开。摩奇在接到指令后即为车主规划智能充电方案，自动前往车辆所在位置并开始充电。
凭借激光雷达、周身超声雷达阵、高精度轮速计以及惯性测量单元等多传感器融合技术，摩奇在经历数百米导航后仍可实现厘米级别的准确定位，精准到达。
面对障碍物，摩奇从1m/s全速行驶到安全停止仅需0.1s，极大程度保证运行安全。
在充电的过程中，远景EnOS平台还将实时监测车辆电池健康度，每次充电都是一次全方位的车载电池体检，保证车主行车安全。
据悉，这款绿色充电机器人摩奇将于今年夏天在上海进行投放运行。
届时我们再来看看售价以及实际使用情况如何。如果各方面都合适的话，其实也挺适合喜欢跑长途的电动汽车车主入手哦。