数字化是大势所趋，在“新机器?远景技术创新日”上，远景科技集团提出“新机器就是网络定义的机器”，由此正式发布新机器战略。
远景科技集团创始人兼CEO张雷表示：“未来‘新机器’将以网络智能为核心，以可持续为目标，通过机器网络操作系统，形成协同与进化的‘机器网络’，释放机器红利。”
按照远景科技的逻辑，在加速数字化能源革命的进程中，智能化汽车将成为数字能源网络的终端。因此，年初，远景科技集团正式宣布加入电动方程式赛事，成为远景维珍车队的拥有者。
在随即参加的国际汽联电动方程式锦标赛第五赛季中，取得有史以来最佳成绩——三个分站冠军、六次登上领奖台、车队年度第三，并且成为唯一一支两位车手都收获分站冠军的车队。
取得成绩的依据在于，电动方程式依赖于算法的演变。远景维珍车队迅速洞察这一本质，并持续优化人工智能及算法，在比赛中快速完成分析数据并做出正确决定。
同时，算法也是远景科技集团的核心优势。在能源数字化中，远景所提供的解决方案是算法优先。从智能风机到远景AESC动力电池、智能物联操作系统EnOS?、电动方程式比赛，都是通过智能化算法来提升效率及赢得胜利。
以电池为例，在远景的体系下，新电池不再是碎片化能源系统中的挑战者，而是具备场景辨识能力、实现能量在不同网络层间协同的赋能者。动力电池以外，汽车也在向着智能化的方向发展。
智能化意味着未来的汽车各个部件之间将高效协同，智能化汽车将成为数字能源网络的终端，加速数字化能源革命的进程。同时，电动方程式的发展在一定程度上也会改变电动车市场的产品逻辑，电池和整车智能化程度的占比会越来越高。
未来“新机器”将以网络智能为核心，从电动方程式到动力电池技术，从制造绿色电能，到控制、储存电能，通过智能物联操作系统EnOS?，形成协同与进化的“机器网络”，释放机器红利。
能源的完全数字化、算法的大幅度优化、算力的跨越式提升，让能源智能化成为可能，远景的目的是，想为人类社会补上数字化生活版图的最后一块拼图。